2024青岛雪龙2号和极地号参观看点
导语 7月3日至4日，“雪龙2”号、“极地”号将停靠青岛奥帆中心码头向公众开放参观，为广大市民和极地爱好者提供一个难得的机会，近距离感受中国极地科考大国重器的独特魅力。
“雪龙2”号、“极地”号开放参观
今年是我国开展极地考察40周年，继“雪龙”号科考破冰船完成第40次南极考察任务，在青岛举行返航开放日活动后，中国第14次北冰洋考察队暨“雪龙2”号、“极地”号又将从青岛启航出征。7月3日至4日，“雪龙2”号、“极地”号将停靠青岛奥帆中心码头向公众开放参观，为广大市民和极地爱好者提供一个难得的机会，近距离感受中国极地科考大国重器的独特魅力。
“雪龙2”号极地考察船介绍
“雪龙2”号极地考察船是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，也是全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，船长122.5米，宽22.3米，设计吃水7.85米、排水量13390吨，航速15节，续航力20000海里，自持力60昼夜，能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行，填补了我国在极地科考重大装备领域的空白。 “雪龙2”会同“雪龙”号于今年4月共同执行完中国第40次南极考察任务返回中国，在经过简短时间休整后，即将开展第14次北冰洋考察任务。
“极地”号破冰调查船介绍
“极地”号破冰调查船是中国自主设计、建造的中国新一代破冰科考船。“极地”号全长89米、型宽17.8米、型深8.2米，设计航速15节，排水量6600吨，续航力为14000海里，船艏可破0.8-1米厚当年冰，在1米厚的当年冰区中的破冰航速可达2节。该船冬季可航行于我国黄、渤海海域进行冰区海洋环境监测调查，兼顾冰区救助，并具备夏季极地海域科学考察能力，是参与我国极地考察重要力量。该船搭载了多种海洋调查设备，能够承担海冰、三维水体、地球物理、大气等海洋环境的综合观测调查任务。“极地”号于本月24日刚正式命名交付，此次出征北极为首航科考任务，也是第一次向公众开放。
