2025青岛在建地铁最新进展(6月16日更新)

导语 地铁2号线二期首个暗挖车站——龙川路站主体结构顺利封顶。从破土动工到主体完工,龙川路站创下多项纪录,目前车站3个出入口已全部贯通。

  2025青岛在建地铁最新进展(6月16日更新)

  地铁2号线二期

  地铁2号线二期首个暗挖车站——龙川路站主体结构顺利封顶。从破土动工到主体完工,龙川路站创下多项纪录,目前车站3个出入口已全部贯通,较原计划提前20天完成主体结构施工。

  地铁5号线

  1、6月10日,随着“启航2号”盾构机第851环管片拼装完成,地铁5号线昌乐路站-八号码头站区间施工再传捷报——盾构双线以0.54毫米级沉降控制精度,安全穿越港湾铁路场站咽喉区,标志着国内复杂地质条件下盾构施工技术取得新突破。

  2、地铁5号线湖岛站出入口及风亭围护桩施工圆满完成,为后续基坑开挖及结构施工奠定了坚实基础。自围护桩施工启动以来,项目团队坚持高标准、严要求,通过倒排工期、责任到人、16小时轮班作业等方式,克服了诸多难题,最终提前69天完成全部围护桩施工任务。

  地铁7号线

  随着鹤山路站主体结构顺利封顶,6月4日,地铁7号线二期土建三标段7座车站主体结构全部封顶,为全线通车按下“加速键”。

  地铁9号线

  6月10日,地铁9号线海西村站至皂户站右线区间“永兴1号”盾构机成功下穿墨水河。墨水河作为青岛地铁三期建设中穿越的最大河流,这一节点刷新青岛地铁三期建设中穿越水域最长(130米)等多项纪录。

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