青岛双山隧道项目建设四大节点

导语 双山隧道及南延配套工程的启动建设,不仅是新都心片区的一次交通大升级,更是打通城市南北向交通瓶颈的关键环节。

  青岛双山隧道及南延配套工程

  四大节点协同推进

  双山隧道及南延配套工程的启动建设,不仅是新都心片区的一次交通大升级,更是打通城市南北向交通瓶颈的关键环节,也是对城市北部及中部区域交通体系的一次系统性优化。项目建设主要包括以下四大节点:

  双山隧道打通:

  南起台柳路、北至重庆高架路,长约1公里,隧道为分离式双洞、双向六车道。南洞口主线与福州路衔接,北洞口主线与重庆高架路衔接。隧道建成后将成为重庆路南端关键的分流通道,进一步均衡路网交通量,缓解山东路、南京路、黑龙江路等周边道路压力。

  华仁立交改造提升:

  将现状华仁立交改造为三路互通立交,优化桥下交叉口布置,释放地面通行空间。改造提升后,华仁立交将实现与双山隧道快速连接,并彻底解决现状匝道限速40公里/小时、地面通行难等问题。

  黑龙江路改造提升:

  新建双向六车道高架桥跨越黑龙江路沿线合肥路、蚌埠路、劲松五路等路口,同步拓宽改造地面辅路。建成后,黑龙江路将实现5.6公里的连续通行,长沙路跨线桥也将通过辅路拓宽,实现地面直行。

  福州路(辽阳路-江西路段)改造提升:

  对福州路沿线敦化路、延吉路、奉化路、宁夏路和江西路等交叉口渠化,预计通行能力可提升约15%,进而增强道路承接能力,防止拥堵向下游蔓延。

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