青岛地铁2号线一期最新消息(持续更新)
导语 6月26日,青岛市地铁2号线一期工程海信桥站顺利通过初期运营前安全评估,具备初期运营条件。
【2024年12月9日更新】
2号线西延段地铁进度:
12月9日,青岛地铁2号线一期工程调整方案(轮渡站-泰山路站段,又称“2号线西延段”)顺利通过初期运营前安全评估。
【2024年11月30日更新】
2号线西延段地铁进度:
完成竣工验收后,地铁2号线西延段即将迎来初期运营前安全评估,进入通车倒计时。
2号线西延段线路全长3.84公里,共设四川路(轮渡)站、小港站、国际邮轮港站3座车站,向东通过泰山路站与2号线连通,未来在李村公园站向东接入正在建设的2号线二期。项目于2019年10月26日开工建设,2023年12月15日全段洞通,2024年5月15日全段轨通,11月20日完成竣工验收。
2号线西延段开通后,青岛地铁线网总里程将达到352公里。
【2024年11月20日更新】
2号线西延段地铁进度:
11月20日,在省交通运输厅、市住房城乡建设局等单位监督指导下,青岛地铁2号线一期工程调整方案(轮渡站-泰山路站段)(以下简称“2号线西延段”)顺利通过竣工验收。
【2024年8月21日更新】
青岛地铁2号线一期调整方案——四川路(轮渡)站-泰山路站段(简称“2号线西延段”),于今日起进入试运行阶段。试运行为期3个月,预计11月底结束,各项运行指标达标后将迎来初期运营。
为做好2号线西延段建设及筹备工作,青岛地铁编制高水平开通三级目标体系专项工作计划、运营筹备计划,制定样板站打造方案及工作目标任务清单、参建工作要点、BIM应用标准等指导标准。建设、运营、设计、监理、施工等单位共同协作减小协调半径,组建“融合班组”,实行“挂图作战、集中办公、重点工序确认、成果评价激励”四大机制,前置解决各类问题,高效推进参建问题见底清零。
目前,2号线西延段四川路(轮渡)站、小港站、国际邮轮港站3座车站已按节点计划实现了轨通、电通、通信通,并顺利完成全线冷滑、热滑等相关工作。地铁运营参建人员已全部到位,并按计划开展参建检查、配合动联调等工作。
【2024年7月3日更新】
2号线西延段
6月24日,青岛地铁2号线一期工程调整方案——“四川路(轮渡)站-泰山路站段”(简称“2号线西延段”)始发井顺利完成顶板封顶,标志着2号线西延段区间土建施工任务已全部完成,为后续动联调创造了良好的环境。
【2024年5月15日更新】
青岛地铁2号线西延段全线轨通
5月15日,青岛地铁2号线一期工程调整方案“四川路(轮渡)站-泰山路站段”(以下简称“2号线西延段”)全线轨通。按照计划,该线路将于今年建成。
5月15日,随着国际邮轮母港站至泰山路站区间最后一个钢轨接头焊接完成,由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督指导,青岛地铁集团第一建设分公司建设管理,中铁十一局承建的青岛地铁2号线一期工程调整方案“四川路(轮渡)站-泰山路站段”(简称“2号线西延段”)全线轨通,为后续供电、通信、信号等作业的全面开展创造了有利条件。
2号线西延段全长3.84公里,起于市南区四川路(轮渡)站折返线,向东通过泰山路站与既有地铁2号线连通,包含三站四区间。由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督指导,青岛地铁集团第一建设分公司建设管理,中铁十一局承建。
图源:青岛地铁
【2024年3月31日更新】2号线西延段全力冲刺轨通
青岛地铁2号线一期工程调整方案——四川路(轮渡)站-泰山路站段(下称“2号线西延段”)已完成土建主体施工,正式转入铺轨阶段,全面冲刺“轨通”。目前,国际邮轮港站、小港站、四川路(轮渡)站主体结构圆满完成,所有区间、联络通道全部贯通,机电、铺轨、装修各专业已入场掀起大干热潮,一季度建设实现“开门红”。
项目进程
2号线西延段国际邮轮港站在青岛国际邮轮港区内建设,将“世界之眼”及邮轮母港客运中心有效连接,同时巧妙衔接起港区与老城区,将有效提升该区域交通客运能力和品质城区发展能级,促进港产城融合发展。当前,国际邮轮港站车站主体结构、附属出入口风亭结构均已施工完成。小港站主体结构、1号和2号风亭组、B出入口主体结构全部完成,A出入口结构正在进入封口收尾阶段。
四川路(轮渡)站主体结构已全部完成,附属1号风亭组、B出入口结构完成,C号出入口围护结构、2号风亭组围护结构完成,其中C出入口土石方开挖完成70%,2号风亭组土石方开挖完成60%。
【2024年3月19日更新】
地铁进度:
此前2号线西延段四川路(轮渡)站-泰山路站段(简称“2号线西延段”)全线洞通。目前正加快土建收尾工程,计划2024年底开通运营。
站点设置:
2号线西延段全长约3.84公里,起于市南区轮渡站折返线,终止于市北区泰山路站,新建四川路(轮渡)站、小港站和国际邮轮港站,共包含三站四区间。
【2023年6月29日更新】
青岛地铁2号线海信桥站将于6月30日正式开通,地铁1号线中山路站A出入口、胜利桥(纺织谷)站C2出入口将于6月30日正式投入运营!一站两口的开通将为广大市民提供,更加便捷的出行服务。
【2023年6月27日更新】6月26日,青岛市地铁2号线一期工程海信桥站顺利通过初期运营前安全评估,具备初期运营条件。
【2023年6月10日更新】
6月9日,青岛地铁2号线海信桥站设备调试工作圆满完成。
为确保海信桥站高质量开通投用,5月21日至6月9日,海信桥站执行停站开关门不上下客的设备调试方式。设备调试工作完成后,自6月10日起,海信桥站将进入越站模式,列车经海信桥站时将不停站通过,直至正式开通。
海信桥站临近1、2号线换乘站台东站,2、3号线换乘站五四广场站,2、4号线换乘站泰山路站。