青岛胶东机场二期规划

导语 青岛胶东国际机场定于2021年8月12日零时正式实施转场运营,一期运营后,二期规划同步启动,详见正文。

  胶东国际机场一期工程,占地16.25平方公里,总投资360.39亿元;建设2条平行远距跑道,长度均为3600米,间距2184米;航站楼(T1)面积47.8万平方米,机位总数184个(近机位76个)。

  规划到2025年,可满足旅客吞吐量3500 万人次、货邮吞吐量50 万吨、飞机起降30 万架次的保障需求。

  随着胶东国际机场正式投运,二期工程同步启动。

  二期规划到2045年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降45.2万架次。

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  高铁线路安排

  乘客可从青岛站、青岛北站、青岛西站乘坐高铁前往胶东机场站(胶东机场GTC地下二层);或乘坐高铁到达胶州北站,换乘地铁8号线到达胶东机场。

  即墨、平度、莱西乘客可乘坐高铁到达青岛北站或胶州北站,换乘高铁或地铁8号线到达胶东机场。

  铁路部门正在根据胶东机场开通时间进行布图,列车具体开行时间频次按照铁路部门12306公布为准。

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